***SKF轴承***经销商择优推荐“本信息长期有效”

SKF超精密轴承润滑单元

提高可靠性，简化维护，减少环境影响

为满足不断提高的高速精密应用方面性能要求，

斯凯孚（SKF）开发出新型超精密轴承润滑单元，可供高速应用中的油气润滑使用。 此系统不仅可以简化新型主轴设计，并可以提高现有设计的性能。

这项的解决方案可以提高润滑剂流动、减少轴承摩擦产生的热量，使得轴承可以在高达约250-300万n dm的速度下运行。 在降低运行温度、提高油气润滑剂流动的同时，也可以降低油耗和噪音级别。

油气润滑的优势：

轴承在达到工作温度极限时的转速，首先取决于轴承产生的热量和可以从轴承带走的热量。 为了减少尤其是在轴承里的摩擦热量，可以通过确保适时地为所需组件提供数量准确的润滑剂。

许多高速的应用可以通过润滑脂润滑。 不过，随着运行速度和其带来的摩擦热量加高，润滑脂通常会被油润滑系统代替。

极高速运行的应用通常需要一个准确的润滑油输送系统： 油气润滑系统可以不断输送数量准确的润滑油给需要润滑的轴承，从而较大程度地降低摩擦和运行温度。

油气润滑系统具有以下优势：

提高轴承可达速度

减小摩擦力矩，降低能耗

减轻对环境的影响

减少润滑剂消耗

较大程度地提高润滑效用

轴承座内的适度压力可防止污染物的***

7009CEGA/HCP4A

7009FE/HCPA9AD8H1DTVK360

7010 CE/HC P4A/DGA

7010CDGAT/P4B

7011CDGAT/P4B

7012 ACDGA/P4A

7012 CDGA/P4A

7012 CDGAT/HCP4

7012ACDGA/HCP4A

7012CDGAT/P4

7012CDGAT/P4B

7012CDT/HCP4QBCA

7012CDT/P4QBCA

7012CE/HCP4ADGA

7012CE/HCP4AH1DGA

7012CE/HCP4ALDGA

超精密推力-向心圆柱滚子轴承

NRT 80 A

NRT 100 A

NRT 120 A

NRT 150 A

NRT 180 A

NRT 200 A

NRT 260 A

NRT 325 A

NRT 395 A

NRT 460 A

NRT 580 A

NRT 650 A

NRT 100 B/GVQ651

NRT 150 B/GVQ651

NRT 200 B/GVQ651

NRT 260 B/GVQ651

精密轴承安装

热安装过程中轴承组的压紧

超精密角接触球轴承通常是成组使用的。 当轴承加热后，轴承内径增大，宽度也增大。 增大的内径便于安装。　当冷却后，轴承内径收缩获得必要的（过 盈）配合。 其宽度也会收缩，轴承间形成小间 隙。 这个小间隙对轴承组的预载荷产生不好影响。 为了避免这种情况，当冷却时应压紧轴 承内圈使其相互紧靠，压紧的轴向力应略大 于拆卸力。 当压紧轴承组时，施加 的力决不能直接或者间接的作用于外圈。

S7014 CE/HCP4ADG***G275

S7014CDGA/P4A

S7014CE/HCP4A DGA

S7016 ACDGA/HCP4A

S7016 CE/P4ADBA

S7018 ACDGA/HCP4A

S7018 ACE/HCP4ADGA

S7018 CD/HCP4ADBA

S7018 CDGA/HC/P4A

S7020 ACD/HCP4ADGA

S7020 ACEGA/HCP4A

S7020-CE/P4ADBA

S7022 ACEGA/HCP4A

S7022ACDGA/HCP4A

SKF超精密轴承包装标识

SKF 超精密轴承用 SKF包装盒包装。 每个盒内包含一份带有安装信息的说明书。当从库存中选择通用配组的角接触球轴 承组成一个轴承组时，包装上提供了很多有 用的信息，如平均内、外径与公称尺寸的偏 差，实际轴承的接触角 。 具有相似 偏差的轴承应该作为一组来使用。

V71904 CE／HCP4ADTL

V71905 CE／HCP4ADTL

VEB 20/S/NS/7CE1 TL

VEB 25/S/NS/7CE1 TL

VEB30/NS/7CE1 TL

VEX17/NS/S/7CE1UL

VEX25/NS/7CE1 TL

VEX25/S/NS/7CE1TL

VEX35/NS/7CE1 TL

VEX45/NS/7CE1 TL

VEX60/NS 7CEI TL

XCS7005-E-T-P4S-UL