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rollway球面滚子轴承

这类轴承是两列滚子在内圈上带有挡边的两个单独滚道中运转，外圈有一共用的球面滚道，这样就允许内圈和滚子补偿角度误差，如在载荷作用下引起的轴承座角度误差和轴的挠曲。

球面滚子轴承具有高的径向和轴向承荷能力。广泛应用于振动、重载和冲击载荷场合，如轧钢、破碎机及重工业设备。

球轴承径向球轴承由一个外圈，一个内圈，以及一个装满钢球的保持架组件构成。双列径向球轴承含有两列滚珠，其占用的空间比两个串联单列球轴承小。这使其能够在更密闭的空间处理更大径向载荷。双列滚子轴承提供多种款式的密封、护罩和固位簧环。

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Rollway推力球轴承是可分离型的。

单向推力球轴承包括轴圈，座圈和钢球-保持架组件，双向推力球轴承包括一个轴圈（中圈）、两个座圈和两个钢球-保持架组件。推力球轴承适用于高轴向负荷、中低转速。然而，它们不能承受径向载荷，对角度偏转很敏感，轴向刚性极强。由于转速，轴向载荷是必需的，以避免由离心力引起的钢球-保持架组件的滑动。锥孔与紧定/退卸套安装锥孔轴承为了便于安装和径向游隙的调整，通常是将其与紧定套一起安装在光轴上，以降低加工费用，退卸套便于轴承的拆卸，剩余游隙应按照球面滚子轴承轴向驱动安装相关数据核查，尤其对于特殊类型轴承。为补偿轴的不对中，应使用调心座圈和调心垫圈。推力球轴承分单向和双向两种类型, 仅承受轴向推力载荷, 所以不能用在有径向载荷的情况。推力轴承有以下系列: 511、 512、 513、 514、 522、 523、 524.

单向推力球轴承用来承受单向轴向载荷，而不能承受径向载荷。 它由轴圈、平座圈和球

保持架组件组成，这类轴承轴圈和座圈可单独分开，简易安装

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rollway轴承油润滑方式

以下介绍几种用于滚动轴承的润滑方式– 油浴润滑、循环油润滑、油溅润滑和油雾润滑。

油浴

这种润滑方式适用于水平轴。油位高度应达到轴承下部球或滚子的中心位置，更高的油位会因油的搅拌而导致过热。在油箱中油的面积及体积应足够大来保证保持架在运转过程中浸入油。油的深度可用油位指示器来监测，螺纹孔或塞孔都能保证油在一个正确的高度。这类轴承也能承受联合轴向和径向载荷，轴向负荷始终比径向负荷大。当补充油时，打开孔塞然后加油，直到油从油孔溢出时，将孔塞塞紧。在设备开启之前必须拧紧孔塞!

油泵循环润滑

这种润滑方式特别适合重载、高速轴承，因为这种工作条件会导致轴承温度高于100°C，通过油泵来给轴承喷油，将油直接喷到轴承内圈的外径上，油可进入轴承部件内部。每套轴承需要每小时45~140升的油，尽管大部分的油只冲刷轴承的表面，保持轴承的冷却。在轴承启动运转之前须先润滑。-所使用的合成润滑剂和防锈油不兼容所以将防锈油用好质量的石蜡溶液清洗掉，让轴承彻底排尽，***后干燥轴承，下面是一种较好的干燥方式：-将轴承放进烘箱或热盘上，温度达到65-80°C就足够了。油泵能在机器运转之前开启，这样轴承就不会在非润滑情况下运转。

飞溅润滑

这种润滑方式适合轴承在封闭的箱体内，如齿轮箱。润滑齿轮的油也充分润滑了轴承，润滑油会直接飞溅到轴承上或集油槽中，然后导流到轴承上。

油雾系统润滑

这种润滑方式一个重要的优点就是仅需要少量的油，油沿着压缩空气气流被运送到轴承上。油雾器应该在机器启动之前打开，这样保证轴承在运转时能持续被覆盖一层油膜。油雾润滑应用在机床上有诸多优势的（同时也可以润滑导轨、齿轮、链条和其它部件），气流从轴承座溢出阻止了外来物质的进入，同时也保持了轴承的冷却。深沟球轴承和圆柱滚子轴承***适合承受径向载荷，对于联合载荷则应选用配对角接触球轴承。压缩空气的干净和干燥是非常重要的。

企业价值观 Value

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ROLLWAY密封选择

密封选择

轴承上的密封件的作用是帮助阻止污染物进入轴承，并辅助存留轴承腔中的润滑油。正确的密封选择取决于多种应用因素：

运转速度、污染水平、污染类型、工作温度、以及所用润滑油的类型。

密封类型

非接触/迷宫式密封

推荐在干燥、低污染环境中使用这种密封。这种密封件由多个金属冲压件构成，通常带有一个随轴旋转的部件，该部件产生离心力，以帮助阻止污染。多余润滑脂净化密封件，以帮助消除润滑油中吸入的污染物，防止密封件被过度润滑损坏。球面滚子推力轴承可承受大的轴向负荷，同时也可承受一定的径向负荷。这些类型的非接触密封可减少阻力，从而节省能耗，并且通常不会被过多润滑脂***。

接触密封

接触密封可在多种应用中使用，取决于密封类型和所用材料。这些因素影响密封能够承受的污染类型和严重度。

毛毡密封

这种设计综合了一系列流道和过滤介质，它们共同阻止污染物进入，并能在重新润滑过程中清除氧化的润滑脂。保护金属抛油环是密封性能的主要因素。内抛油圈被压入轴承外圈中，是密封系统的固定基础。外抛油圈是阻止污染物进入的第壹道屏障，它依附到内圈上，因此与轴一起旋转。外抛油圈的旋转实现两个重要优点。推力轴承有以下系列:511、512、513、514、522、523、524。第壹个是产生离心力，通过把碎屑“抛”离密封区来消除碎屑。第二个是抛油圈向内膨胀进入轴承室中，引起涡流，把润滑油朝轴承球的路径回搅。与橡胶接触密封相比，这种设计的阻力较小，生热较少。

建议在有轻微或中等污染的干性应用中使用这种密封件。标准毛毡密封件的工作温度gao为 200°F (93℃)。Nomex 毛毡密封件可用于 200°F 到 400°F（93℃ 到 204℃）的温度。

橡胶密封唇

带有或不带辅助抛油圈的主动接触式橡胶密封唇。这种密封件在工作温度为 250°F (120℃)以下的潮湿和污垢环境中有良好表现。对于gao 450°F (232℃) 的条件，还有高温橡胶密封唇产品。对中误差以下是自调心球轴承可承受的角度对中误差近似值：根据选用系列不同，在2。还有用于恶劣条件应用的多种密封唇。橡胶密封唇有各种材料：NBR、FKM和硅树脂等。

簧压式

这种 V 形橡胶密封模铸到金属冲压件中。在 V 型本体中留有一个弹簧，在密封件的寿命期内保持对轴承内圈的恒定压力。密封唇可向内布置，以提高存留润滑油的能力。若为了更好地排除污染，密封唇可向外布置。有高温 V 形橡胶密封。

V 形圈

橡胶接触面密封用于存留润滑油，并辅助排除污染物。这种密封设计有很长的柔软面，能够在轴向方向形成与配合面的密封。接触密封是自我清洁的。它保持低扭矩特性，并随轴旋转，以帮助减少污染物在密封上的积聚。其低摩擦性可减少生热和磨损。