ZWZ中国瓦轴 轧机轴承防伪验证-艾尔孚德轴承厂家

四列圆锥滚子轴承的安装（安装滚子轴承）：

一、四列圆锥滚子轴承内圈与辊颈的配合一般是带间隙的，安装时先将轴承装入轴承箱，然后把轴承箱装入轴颈。

　　二、四列圆锥滚子轴承外圈与轴承箱孔亦采用动配合，先将外圈A装入轴承箱。出厂时在外圈、内圈以及内外隔圈均印有字{HotTag}符符号，安装时必须按字符符号的排列顺序依次装入轴承箱。不可任意互换，以防止轴承游隙的改变。

　　三、全部零件都装入轴承箱后，将内圈与内隔圈、外圈与外隔圈轴向靠紧。

　　四、测量外圈端面与轴承箱盖板之间的缝隙宽度，以确定相应密封垫片的厚度。

　　四列圆锥滚子轴承引，此种轴承的性能与双列圆锥滚子轴承基本相同，但比双列圆锥滚子轴承承受的径向载荷更大，极限转速稍低，主要用于重型机械，如轧钢机等。

　　多密封双、四列圆锥滚子轴承，ZWZ提供长寿命、多密封双、四列圆锥滚子轴承。对轴承进行个性化全新设计，改变全密封轴承传统设计方法，采用密封与防尘相结合的新型密封结构型式，改善密封效果，提高密封性能。多密封双、四列圆锥滚子轴承与开式结构轴承相比，寿命提高20%～40%；润滑剂消耗量降低80%。

轴承的转速主要受到轴承内部的摩擦发热引起的升温的限制，当转速超过某一界限后，轴承会因高温等而不能继续旋转。

轴承的极限转速是指不产生导致摩擦发热并可连续旋转的转速的界限值。

因此，轴承的极限转速取决于轴承的类型、尺寸和精度以及润滑方式、润滑剂的质和量、保持架的材料和型式、载荷条件等各种因素。

各类轴承采用脂润滑和油润滑（油浴润滑）时的极限转速分别载于各轴承尺寸表，其数值表示标准设计的轴承在一般载荷条件（C/P≥13，Fa/Fr≤0.25左右）下旋转时转速的界限值。

另外，润滑剂根据其种类和牌号的不同，也可能虽优于其他性能但不适用于高速旋转。载荷条件C/P＜13（即当量动载荷P超过基本额定动载荷C的8%左右），或承受的合成载荷中的轴向载荷超过径向载荷的25%时，要用式（1）对极限转速进行修正。

na=f1·f2·n…………(12)

na：修正后的极限，rpm

f1：与载荷条件有关的修正系数

f2：与合成载荷有关的修正系数

n：一般载荷条件下的极限转速，rpm（参照轴承尺寸表）

C：基本额定动载荷，N｛kgf｝

P：当量动载荷，ZWZ中国瓦轴 轧机轴承，N｛kgf｝

Fr:径向载荷，N｛kgf｝

Fa:轴向载荷，N｛kgf｝

NU1044M

NU1044M/C3

NU1048M

NU1048M/C3

NU1048M/P6

NU1048MA/C3

NU1048Q1

NU1048Q1/P63S0

NU1052M

NU1052M/C2

NU1052M/C3

NU1052M/***S1

NU1052M/P6

NU1056M

NU1056M/C2

NU1056M/C3

NU1060M/HA

NU1064KM/C9

NU1128X3M

NU1238X2WBM/HG2

NU1240X2WBM/HG2

NU1240X2WBM/HG2P6

NU1948M

NU2052EM

NU2148X3M

2.5 双列和四列圆锥滚子轴承游隙及调整方法 轴承的轴向游隙可按式（1）进行换算：

Ga=1.5Gr/e……………………………………………………………（1）

注：Gr为轴承径向游隙，见表4；e值见产品表。

轴承轴向游隙的调整采用配制内、外隔圈（除350000D1外）的方法。

2.5.1 调整前的准备

轴承零件经检验合格后应清洗干净。

在工作台、平板或3～4块为一组的垫块上进行游隙调整。同一组垫块的高度相互差应小于被测轴承内隔圈两端面平行差的50%。

2.5.2 调整要求

测量前应使组装在下部的内圈***端面处于水平位置。

测量时在外圈上加载荷块，其载荷值应保证滚动体与滚道均匀接触。

测量前应分别旋转各列滚子和套圈，以保证轴承各零件都处于正常位置。

沿圆周方向等距离测量四点，取其算术平均值作为实际测量尺寸。当轴承外径≤440mm时，ZWZ中国瓦轴 轧机轴承一级***，四点测

得值的相互差不应大于0.08mm；当轴承外径＞440mm时，ZWZ中国瓦轴 轧机轴承***，四点测得值的相互差不应大于0.15mm。若四

点测得值的相互差超过以上规定值，应再次旋转各列滚子和套圈，使其处于正常位置。

2.5.3 轴承游隙的调整

350000型轴承

按图12所示位置Ⅰ测量h 1，ZWZ中国瓦轴 轧机轴承防伪验证，位置Ⅱ测量h 2，按式（2）计算两端面CC间距离c’：

c’=h1 h2-C1…………………………………………………………（2）

若所要求的轴向游隙为Ga，则内隔圈宽度c按式（3）计算：

C=c’ Ga……………………………………………………………（3）

350000D1型

测量h 1、h 2的方法同5.3.1。轴承实际轴向游隙按式（4）计算：

Ga=C1-（h1 h2）………………………………………………………………(4)

若轴承实际轴向游隙不符合按式（1）换算得来的轴向游隙时，则需要修磨套圈或调换零件。

370000型轴承（见图14）

按图15位置Ⅰ测量l 1，位置Ⅱ测量l 2，按式（5）计算两端面BB间距离b’：

b’=l1 l2-B1 …………………………………………………………………(5)

若所要求的轴向游隙为Ga，则外隔圈宽度b按式（6）计算：

b=b’ Ga ……………………………………………………………………(6 )

380000型轴承

内隔圈宽度c

按图17位置Ⅰ测量h 1，位置Ⅱ测量h2，按式（7）计算两端面CC间距离c’：

c’=h1 h2-C1…………………………………………………………（7）

若所要求的轴向游隙为Ga，则内隔圈宽度c按式（8）计算：

C=c’ Ga……………………………………………………………（8）

外隔圈宽度b 1和b 2

测量时在两内圈之间圆周方向均匀地垫上三块辅助垫块，其高度M≥c’ （5~10）（mm），辅助垫块高度M的相互差应小于被测轴承内隔圈两端面平行差的50%。

按图18位置Ⅰ测量b 1’，位置Ⅱ测量b 2’，上、下外隔圈宽度分别按式（9）、式（10）计算：

b1=b1’-(M-c’) Ga ……………………………………………………(9)

b2=b2’-(M-c’) Ga ……………………………………………………(10 )

230/530D

230/750D

230/800D

249/800D

230/800WD

240/850WD

240/850WBD

240/884D/HC

240/900X3D/HCC9-2

240/900X3D-1

240/900X3D-2

240/900X2D/HC

240/900X3D-3

230/950D

230/950D-1

240/1000D

240/1060D

240/1060D-2

240/1060D-1

249/1180D